“青”诉2035|李明生:中欧班列(郑州)将保持领先
来源:河南青年时报 作者:记者 张知雨 整理 2021-01-04

青报跨年特刊《“青”诉2035》之李明生与2035年的跨时空对话

姓名:李明生

年龄:36岁

身份:郑州国际陆港开发建设有限公司多式联运部总经理助理

荣誉:2019年 “河南省青年岗位能手”,2020年荣获第24届河南青年五四奖章

2013年10月,我加入郑州国际陆港开发建设有限公司。7年的时间,我从一名实习生转变成了多式联运部的主力成员。而中欧班列(郑州)成为我们的主要负责项目,从日常操作、运输组织,到国外合作方的开发和对接,我们花费了许多心血。

李明生介绍中欧班列(郑州)运行路线 记者 赵墨波 摄

其实在2013年6月,公司刚成立时,我们的班列业务仅是每月操作一趟去程到德国汉堡的班列。2014年5月份,习近平总书记到郑州国际陆港考察,指示我们要“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽”,这之后,部门开始发生了改变。

7年的发展,中欧班列(郑州)从单线班列变成了“八站点、六口岸”的国际物流网络,基本构建了河南连通欧洲、中亚和东盟及亚太(日韩等)国际物流大通道,形成境内境外“1+N”多枢纽、沿途多点集疏网络体系。

在这个发展过程中,我亲眼见证并参与了中欧班列(郑州)及国家“一带一路”倡议的发展。每一次随着班列到沿线国家出差,都让我感慨中欧班列发展之快、发展之好,这些经历无疑成了我人生的宝贵财富。

随着中欧班列(郑州)的不断发展,我心中一直怀有希望。我相信到2035年,我们的河南本土品牌在全国中欧班列开行城市将保持显著的竞争优势,将会打出本土品牌知名度。

而我要做的是保持个人的先进性。未来国际形势多变,国内同类业务竞争势必会更加激烈,如何创新性提高班列效率、如何更高效地保障每一趟班列的运输、如何更大范围地扩宽合作领域,这是我一直思考的问题,也是我们未来进步的方向。

近年来,中欧班列以其安全、高效、低价的优势,逐渐成长为具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌,尤其是新冠肺炎疫情期间,在其他运输方式受阻情况下,中欧班列对于全球携手抗疫、维护全球供应链发挥了重要作用。

我相信到2035年,河南本土将会涌现出许多国内领先的现代流通综合运营服务商,它们势必会成为在国内及国际具有强大竞争力的供应链企业。其中,中欧班列(郑州)的竞争力、辐射力、带动力、影响力和创新力在国际供应链企业中处于领先地位。

李明生回答2035

1.想到2035年,你会用一个什么词来概括?

答:未来可期。

2.十五年后,你有哪些期待?

答:国家繁荣富强,公司业务稳步发展,自己能力提升、工作稳定、收入提高。

3.你对幸福的定义是什么?

答:坚持梦想,为自己的目标而奋斗。

责任编辑:张磊

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